Οι πατάτες είναι οι δεύτερες πιο δημοφιλείς καλλιέργειες. Εάν καλλιεργείτε πατάτες, τότε θα χρειαστείτε ένα τρακτέρ με τα κατάλληλα εξαρτήματα στο αγρόκτημά σας, παρακάτω θα σας περιγράψουμε γιατί πρέπει να πασπαλίζετε πατάτες και πώς να φτιάξετε ένα δίσκο για ένα τρακτέρ με τα χέρια σας , για να εξοικονομήσετε χρόνο και χρήμα.
Η πατάτα είναι ένα μάλλον ανθεκτικό φυτό και έχει αρκετά υψηλό ποσοστό βλάστησης. Από την καλλιέργεια και την άλεση κρεβατιών πατάτας εξαρτάται η υψηλή απόδοση. Το Hilling είναι μια από τις πιο αποτελεσματικές και ευεργετικές αγρονομικές τεχνολογίες που χρησιμοποιούνται κατά την καλλιέργεια πατατών.
Κατά τη διάρκεια της άλεσης, παρατηρείται κορεσμός οξυγόνου του εδάφους, δηλαδή υπάρχει μια διαδικασία αερισμού, η οποία οδηγεί σε αύξηση της αύξησης και του αριθμού των βολβών. Χάρη σε αυτό, επιτυγχάνεται υψηλή απόδοση πατάτας.
Δεδομένου ότι στις σύγχρονες συνθήκες οι πατάτες καλλιεργούνται σε μεγάλες γεωργικές εκτάσεις, αυτή η μέθοδος καλλιέργειας είναι απλά αδύνατη χωρίς τη χρήση μηχανισμών. Στην εποχή μας, κανείς δεν μπορεί να κάνει χωρίς έναν λόφο ακόμη και στα κρεβάτια των κατοίκων του καλοκαιριού.
Σε μεγάλους συνεταιρισμούς ή εκμεταλλεύσεις, οι τρακτέρ εκτελούν τις εργασίες πατάτας. Οι καλοκαιρινοί κάτοικοι εργάζονται απλώς με ένα φτυάρι. Γίνεται φυσικά αφόρητο εάν η φυτεία πατάτας υπερβαίνει ένα εκτάριο. Σε αυτήν την περίπτωση, καταφύγετε στη βοήθεια μηχανοποίησης μικρής κλίμακας.
Σχετικά με τη συσκευή του λόφου
Τα χαρακτηριστικά σχεδίασης του λόφου εξαρτώνται άμεσα από τον τύπο της συσκευής, από τις οποίες υπάρχουν πολλές.
- Δίσκος λόφου. Ήδη από το ίδιο το όνομα είναι σαφές ότι στην κατασκευή αυτού του λόφου χρησιμοποιούνται δίσκοι, πιο συγκεκριμένα δύο δίσκοι που βρίσκονται μεταξύ τους σε μια συγκεκριμένη γωνία. Επιπλέον, αυτοί οι δίσκοι συνδέονται με ένα ειδικό πλαίσιο, το οποίο συνδυάζεται άμεσα με το πίσω τρακτέρ μέσω ενός κοτσαδόρου.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το δίσκο, δείτε το βίντεο:
- Ενεργό λόφο... Αυτός ο τύπος λόφου ονομάζεται επίσης έλικα, επειδή χρησιμοποιεί μεταγραφική και περιστροφική κίνηση. Τέτοιοι ορειβάτες είναι εγκατεστημένοι σε τρακτέρ, που έχουν δύο εμπρόσθια γρανάζια.
- Αυτό είναι απαραίτητο, ώστε στη δεύτερη ταχύτητα να είναι δυνατή όχι μόνο η χαλάρωση της επιφάνειας, αλλά και η απόρριψη της γης από τα διαστήματα μεταξύ γραμμών.
- Lister Hiller. Αυτός είναι ο απλούστερος τύπος hiller, ο οποίος χάνει σταδιακά τη δημοτικότητά του λόγω της χαμηλότερης απόδοσης σε σύγκριση με τους δύο προηγούμενους τύπους συσκευών. Δομικά, είναι δύο φύλλα που συνδέονται μεταξύ τους, σε σχήμα που μοιάζουν με κάτι σαν φτερά.
Lister Hiller
Με αυτά τα εργαλεία, μπορείτε να σχηματίσετε αυλάκια και στη συνέχεια να φυτέψετε τις πατάτες. Στο μέλλον, όταν οι θάμνοι σχηματίζονται στο βέλτιστο μέγεθος, η άλεση μπορεί να γίνει με τα ίδια εργαλεία.
Έτσι, οι σειρές είναι πολύ ομοιόμορφες και τακτοποιημένες, κάτι που όχι μόνο βελτιώνει την οπτική αντίληψη, αλλά βοηθά επίσης τους κονδύλους της πατάτας να σχηματιστούν καλύτερα και να ωριμάσουν γρηγορότερα στον θάμνο.
Hiller για το τρακτέρ Cayman, Patriot, Texas, Foreman, Crossser, Viking, Forza, Sadko με τα χέρια του, σχέδια και βίντεο των οποίων μπορούν να βρεθούν στο κοινό, αντιπροσωπεύει την καλύτερη διέξοδο από την κατάστασηόταν δεν υπάρχουν επιπλέον χρήματα για την αγορά συνημμένων.
Επιπλέον, η ανεξάρτητη κατασκευή ενός ή του άλλου τεχνικού εργαλείου θα εξοικονομήσει σημαντικά την επακόλουθη λειτουργία του πίσω τρακτέρ.
Κάνε τον εαυτό σου
Ποικιλία επιλογών
Ένας πίσω τρακτέρ ή καλλιεργητής θα διευκολύνει τη φύτευση και τη φροντίδα των πατατών. Στην εργασία στον κήπο ή στον κήπο, θεωρούνται απαραίτητοι βοηθοί. Το άροτρο αποτελεί αναπόσπαστο μέρος του πίσω τρακτέρ. Μπορεί να είναι αναστρέψιμο και δίσκο. Μια επιπρόσθετη προσαρμογή στην τεχνική είναι ένας λόφος, ο οποίος μπορεί να είναι διαφόρων τύπων.
https://youtu.be/IwXYxv73vvc
Δεν θα είναι δυνατό να προσδιοριστεί αμέσως ποιος λόφος είναι καλύτερος. Η επιλογή των θερισμών επηρεάζεται από πολλούς παράγοντες, όπως τα χαρακτηριστικά του εδάφους, το μέγεθος του οικοπέδου, το οικονομικό μέρος του θέματος παίζει σημαντικό ρόλο. Επομένως, για να κάνετε τη σωστή επιλογή, πρέπει να εξοικειωθείτε με την περιγραφή των πιο κοινών ορειβατών για ένα τρακτέρ με τα πόδια:
- Hillers, τα οποία δεν συνεπάγονται αυτο-ρύθμιση του πλάτους μεταξύ των μεταλλικών φτερών. Το αυλάκι για όλες τις καλλιέργειες θα είναι στην ίδια απόσταση, κάτι που δεν είναι πολύ βολικό. Είναι βολικό να χρησιμοποιούνται τέτοιοι τύποι κατασκευών για έναν καλλιεργητή κινητήρα βάρους όχι περισσότερο από 30 kg. Επιπλέον, τα πόδια της συσκευής είναι λεπτά και δεν είναι κατάλληλα για την καλλιέργεια σκληρού εδάφους.
- Εξοπλισμός που περιλαμβάνει αλλαγή του πλάτους μεταξύ των φτερών, έτσι ώστε η απόσταση μεταξύ των αυλακώσεων μπορεί να γίνει διαφορετική. Είναι επίσης δυνατή η ταυτόχρονη χρήση δύο μονάδων στο ίδιο σημείο. Συνιστάται να το εγκαταστήσετε σε τρακτέρ με βάρη άνω των 30 kg.
- Ο πιο δημοφιλής τύπος είναι η μονόδρομη πλαγιά. Η συσκευή έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί με ελαφρύ χώμα, προεπεξεργασμένη με καλλιεργητή. Εάν χρησιμοποιείται άροτρο μίας σειράς, οι προεξοχές τοποθετούνται το ένα κοντά στο άλλο. Αυτό είναι απαραίτητο επειδή η άλεση πραγματοποιείται μία σειρά κάθε φορά. Υπάρχει ένα πιο μοντέρνο λόφο δύο σειρών για ένα τρακτέρ με τα πόδια.
- Μια άλλη συσκευή για την άλεση φυτικών καλλιεργειών είναι ο ολλανδικός λόφος. Σας επιτρέπει να ρυθμίζετε τα φτερά όχι μόνο οριζόντια αλλά και κάθετα.
- Το ενεργό λόφο (περιστροφικό) της έλικας είναι βολικό στη χρήση. Έχει μια εντελώς διαφορετική αρχή της εργασίας. Ο περιστροφικός λόφος αντί των τροχών έχει ρότορες με παράλληλα δόντια Η συσκευή μπορεί να εγκατασταθεί σε ένα τρακτέρ και έναν καλλιεργητή με δύο γρανάζια. Οι έλικες που είναι τοποθετημένες στην εγκάρσια ράβδο είναι κατάλληλες για τον τεμαχισμό και τη χαλάρωση του εδάφους, την απομάκρυνση ζιζανίων από τις ρίζες και τα φυτά άλεσης.
- Το καλύτερο, κρίνοντας από τις κριτικές των ιδιοκτητών τρακτέρ με μια πρόσθετη συσκευή, θεωρείται ένας δίσκος για ένα τρακτέρ. Αποτελείται από λουρί σχήματος Τ, ρυθμιστές βιδών, δύο στύλους και δύο δίσκους. Τα είδη εργασίας δεν μοιάζουν με φτερά, αλλά δίσκοι. Μπορείτε να αλλάξετε όχι μόνο το πλάτος, αλλά και τη γωνία κλίσης. Το αποτέλεσμα είναι κορυφογραμμές στην περιοχή εργασίας του επιθυμητού ύψους και πλάτους.
Δείτε επίσης
Περιγραφή της ποικιλίας πατάτας Zhuravinka, καλλιέργεια και απόδοσηΔιαβάστε
Πριν ξεκινήσετε να εργάζεστε στη γη σας, πρέπει να γνωρίζετε τις ρυθμίσεις του επιλεγμένου συνημμένου. Η ακατάλληλη χρήση ή εγκατάσταση εξοπλισμού μπορεί να οδηγήσει σε απώλεια καλλιεργειών και άλλα αρνητικά αποτελέσματα.
Το προπαρασκευαστικό στάδιο είναι η καλλιέργεια της επιθυμητής περιοχής, είναι καλύτερα να χαλαρώσετε το έδαφος. Ταυτόχρονα, μπορούν να εφαρμοστούν οργανικά ή ανόργανα λιπάσματα. Όσο πιο χαλαρό το έδαφος, τόσο πιο εύκολο θα είναι να φτιάξετε τα αυλάκια.
Πριν από τη φύτευση πατάτας με τρακτέρ, πρέπει να ορίσετε σημάδια σε απόσταση περίπου 65 εκ. Στη συνέχεια, τα αυλάκια γίνονται με ένα τρακτέρ με πλάτη και ένα υλικό φύτευσης σχεδιάζεται.Μετά από αυτό, οι τροχοί αλλάζουν σε καουτσούκ, και τα φτερά του λόφου πατάτας στο πίσω τρακτέρ έχουν ρυθμιστεί στο μέγιστο πλάτος. Το πηδάλιο εγκαθίσταται στη σειρά και το άροτρο οδηγείται κατά μήκος του αυλακιού, γεμίζοντας τις φυτευμένες πατάτες.
Απαραίτητα υλικά
Πριν προχωρήσετε στην ανάλυση αυτής ή αυτής της μεθόδου αυτοπαραγωγής ενός λόφου, πρέπει να αναφέρετε τον ελάχιστο κατάλογο με αυτό που σίγουρα θα χρειαζόμαστε κατά τη διάρκεια της εργασίας.
Το KamAZ 65115 ανήκει σε μια από τις παλαιότερες σειρές αυτού του φυτού, η παραγωγή του οποίου ξεκίνησε το 1998. Εδώ είναι όλα τα τεχνικά χαρακτηριστικά του.
Μία από αυτές τις παλαιότερες εταιρείες είναι η Vogele, η οποία κατασκευάζει ένα ευρύ φάσμα μοντέλων διαστρωτήρα ασφάλτου. Οι επιστρώσεις Vogele είναι γερμανικής ποιότητας και δέσμευση για πρόοδο.
Το τρακτέρ T 70 στους τροχούς είναι το πνευματικό τέκνο του Chisinau Tractor Plant. Κάνοντας κλικ στο σύνδεσμο, διαβάστε όλες τις πληροφορίες σε αυτό το τρακτέρ.
Φυσικά, κανείς δεν μας αναγκάζει να επανεκπαιδεύσουμε ως σιδηρουργός για να σφυρηλατήσουμε όλα τα απαραίτητα μέρη χρησιμοποιώντας την αρχαία μέθοδο που χρησιμοποιήθηκε πριν από αρκετές δεκαετίες. Αλλά χρειαζόμαστε ακόμα μια στοιχειώδη λίστα εξοπλισμού συγκολλημένων και κλειδαριών:
- Μηχανή συγκόλλησης (είναι προτιμότερο αυτό το μηχάνημα να είναι σχεδιασμένο για συγκόλληση τόξου).
- Μύλος με ένα σύνολο διαφορετικών δίσκων και εξαρτημάτων.
- Ηλεκτρικό τρυπάνι με ένα σύνολο αξιόπιστων τρυπανιών.
- Ηλεκτρικά σμύριδα.
- Καυστήρας αερίου, ο οποίος είναι απαραίτητος για τη θέρμανση του μετάλλου κατά τη σκλήρυνση.
- Vise ή πάγκο εργασίας.
- Διάφορα αρχεία και άλλα αναλώσιμα (μπουλόνια και άλλα συνδετικά).
Αυτή η λίστα σχετίζεται άμεσα με τα εργαλεία που χρειαζόμαστε. Επιπλέον, θα χρειαστεί το ίδιο το υλικό, από το οποίο θα γίνει αυτοσυναρμολόγηση, αλλά θα το συζητήσουμε λεπτομερέστερα στη διαδικασία περιγραφής των μεθόδων κατασκευής ορειβατών.
Τι είναι ο λόφος και γιατί χρειάζεται
Οι πατάτες είναι οι πιο συνηθισμένες καλλιέργειες κήπου που καλλιεργούνται από ιδιοκτήτες κήπων στις ντάτσες και στα προάστια. Οι αγρότες που αντιμετωπίζουν κάθε χρόνο τη μεταποίηση αυτών των ριζικών καλλιεργειών γνωρίζουν πόσο δύσκολο είναι.
Σημείωση!
Το μηχάνημα ζιζανίων δίσκων είναι ένα ειδικό μεταλλικό εξάρτημα για το πίσω τρακτέρ, το οποίο χρησιμοποιείται για όργωμα και άλεση κρεβατιών με πατάτες.
Αυτό το εργαλείο χρησιμοποιείται ενεργά στην κτηνοτροφία και διευκολύνει τη σκληρή δουλειά των κηπουρών. Η συσκευή χρησιμοποιήθηκε ευρέως μεταξύ των αγροτών και οι "τεχνίτες" έμαθαν πώς να κάνουν ανεξάρτητα χρήσιμα εξαρτήματα για ένα τρακτέρ με τα χέρια τους.
Επιπλέον, μπορείτε να δημιουργήσετε μια δεύτερη σειρά για τη συσκευή, η οποία διπλασιάζει την ταχύτητα του εργαλείου. Σε ένα λόφο δύο σειρών, προσθέστε συσκευές έλξης στην τελική δομή και κάντε τα στηρίγματα κινητά σε μεντεσέδες. Η κινητικότητα των συνδέσεων, σε αυτήν την περίπτωση, εκτελεί τη λειτουργία προσαρμογής των σειρών. Σε αντίθεση με ένα μονοπάτι, μια διπλή σειρά επιτρέπει την επεξεργασία των κρεβατιών ταυτόχρονα και από τις δύο πλευρές.
Οι λόφοι Motoblock είναι:
- λιστερικός
- τύπος δίσκου;
- προπέλα.
Οδηγίες
Θα ήθελα να ξεκινήσω εξετάζοντας τη διαδικασία κατασκευής ενός δίσκου, επειδή αυτός ο τύπος συσκευής είναι ο πιο απαιτητικός σήμερα.
Επιπλέον, η χρήση αυτού του τύπου λόφου σάς επιτρέπει να το συγχρονίζετε με τις δυνατότητες του ελκυστήρα σας, δηλαδή ρυθμίστε την ισχύ και την ταχύτητα της κίνησης.
Μπορείτε να ορίσετε μεγέθη δίσκων διαφορετικών διαμέτρων θάμνοι πατάτας διαφορετικά μήκη.
Δίσκος λόφου
Πολλοί άνθρωποι αναρωτιούνται - πώς να φτιάξουν ένα λοφώδες τρακτέρ με τα χέρια τους; Στο σπίτι, αυτό είναι πολύ δυνατό αν ακολουθήσετε συγκεκριμένες προτάσεις.Έτσι, θα περιγράψουμε τη διαδικασία κατασκευής σε στάδια (για παράδειγμα, πάρτε ένα δίσκο για το τρακτέρ Neva):
- Για να μας φτιάξετε χρειάζονται κόφτες από παλιό σπαρτικό, ή μεταλλικά φύλλα πάχους 2 mm. Στερεώνονται χρησιμοποιώντας ρουλεμάν με στεγανοποιήσεις λαδιού.
- Πρέπει να τα τοποθετήσετε σε γωνία μεταξύ τους. Η απόσταση μεταξύ των κάτω τμημάτων των δίσκων πρέπει να αντιστοιχεί στο πλάτος της τροχιάς του πίσω τρακτέρ. Συνδέονται με συγκόλληση ή με συνηθισμένους κοχλίες.
- Εδώ πρέπει να ακολουθήσετε μια αυστηρή πρόταση - οι δίσκοι πρέπει να είναι συμμετρικοί μεταξύ τους. Διαφορετικά, το πίσω τρακτέρ με ένα λοφώδες θα μετακινηθεί στο πλάι, γεγονός που θα περιπλέξει σημαντικά ολόκληρη τη διαδικασία εργασίας.
- Εκτός από τους ίδιους τους δίσκους, ο σχεδιασμός του λόφου περιλαμβάνει βιδωτά κορδόνια, Λουρί τύπου T και βάση. Τα κορδόνια, στην περίπτωση αυτή, εκτελούν τη λειτουργία ρύθμισης της περιστροφής των δίσκων κατά μήκος του κάθετου άξονα.
- Ένας ελικοειδής λόφος για τρακτέρ με τα πόδια, τα σχέδια και οι φωτογραφίες του οποίου βλέπετε παρακάτω, πρέπει να είναι αυστηρά σύμφωνα με τις διαστάσεις. Φυσικά θα υπάρξει αυτοσχεδιασμός, αλλά στην πρώτη εμπειρία συναρμολόγησης είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε τις εξελίξεις άλλων ανθρώπων.
- Ανάλογα με τις δυνατότητες, είναι δυνατό να δημιουργηθεί ένα σταθερό και ρυθμιζόμενο πλάτος εργασίας. Η δεύτερη μέθοδος είναι πιο βολική, επειδή μπορείτε να αλλάξετε την απόσταση του δίσκου απλώς αναδιατάσσοντας τα ράφια.
- Για να συγκεντρώσετε ένα λόφο με ένα τρακτέρ πίσω, χρειάζεστε χρησιμοποιήστε το στήριγμα, στην οποία δεν υπάρχει χάντρα. Το λουρί hiller είναι προσαρτημένο στο πώμα με πώμα, συνδεδεμένο με μπουλόνια και ροδέλες. Το ίδιο το πώμα εισάγεται στον τετραγωνικό σωλήνα και στη συνέχεια σφίγγεται.
Ο δίσκος για το τρακτέρ Salute είναι κατασκευασμένος με τον ίδιο τρόπο, επειδή ο ίδιος ο σχεδιασμός και η μέθοδος σύνδεσης με το πίσω τρακτέρ είναι απολύτως πανομοιότυπα με το Neva.
Ενεργό λόφο
Για να φτιάξουμε ένα τέτοιο hiller, χρειαζόμαστε ακριβώς τον ίδιο κατάλογο υλικών και εργαλείων που χρησιμοποιήσαμε για την κατασκευή ενός δίσκου hiller:
- μηχανή συγκόλλησης;
- λαμαρίνα;
- Βούλγαρος;
- συνδέσεις στερέωσης.
Χρησιμοποιώντας μια παρόμοια εργαλειοθήκη, μπορείτε να δημιουργήσετε ένα ενεργό hiller για το τρακτέρ MTZ, Ploughman, Champion, Carver, Husqvarna, Lifan. Η αρχή κατασκευής είναι από πολλές απόψεις παρόμοια με την έκδοση δίσκου:
- Οι άξονες πρέπει επίσης να προσαρμοστούν στις παραμέτρους του πίσω τρακτέρ, και τα ίδια τα μέρη συγκολλούνται χρησιμοποιώντας μια μηχανή συγκόλλησης.
- Όπως αναφέρθηκε προηγουμένως, αυτός ο τύπος λόφου καθιστά συγκεκριμένες απαιτήσεις για το πίσω τρακτέρ. Θα πρέπει να έχει δύο εμπρόσθια γρανάζια, καθώς και ένα PTO - έναν άξονα απογείωσης ισχύος. Πολλοί πωλητές τρακτέρ με τα πόδια πίσω, μιλώντας για το γεγονός ότι ένα τρακτέρ πίσω-πίσω έχει δύο γρανάζια, δηλαδή ένα πίσω και ένα μπροστινό.
- Έτσι, όταν αγοράζετε, πρέπει να διευκρινίσετε αυτό το σημείο.
- Θα ήταν σκόπιμο παραγωγή πολλών δακτυλίων με αγκύλες, καθώς και πρόσθετες λεπίδες από μέταλλο.
Διπλός λόφος
Ο διπλός λόφος είναι το ίδιο είδος λίστας του λόφου, αλλά σε διπλό όγκο... Ας εξετάσουμε ολόκληρη τη διαδικασία εργασίας σταδιακά:
- Για εργασία, χρειαζόμαστε ένα φύλλο μετάλλου πάχους περίπου 3 mm. Από αυτό το υλικό, είναι απαραίτητο να συγκολληθεί η βάση του λόφου.
- Μια ατσάλινη λωρίδα 4 mm μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως βραχίονα. Το ταμπλό είναι κατασκευασμένο από φύλλο χάλυβα πάχους 5 mm.
- Ράφι λοφώδης αναλαμβάνει το κύριο βάρος όταν εργάζεστε. Επομένως, πρέπει να βεβαιωθείτε ότι είναι το πιο σταθερό και αξιόπιστο σε σύγκριση με το υπόλοιπο του λόφου.
- Τα φτερά λόφου μπορούν να κατασκευαστούν από φύλλο χάλυβα πάχους 2 mm. Πρέπει να λυγίσουν ελαφρώς χρησιμοποιώντας ένα σωλήνα της επιθυμητής διαμέτρου.
Κατ 'αρχήν, εδώ τελειώνει η διαδικασία κατασκευής ενός λόφου δύο σειρών. Μπορώ να έχω περισσότερα δημιουργήστε ένα ρυθμιζόμενο σύστημα πτέρυγας, που συνδέονται στη βάση χρησιμοποιώντας αρθρωτή τεχνολογία. Στην ουρά της δομής, υπάρχουν ράβδοι που ρυθμίζουν τη γωνία κλίσης των φτερών.
Διαφορετικά, η αρχή κατασκευής είναι απολύτως πανομοιότυπη με αυτήν της σταθερής έκδοσης Lister.
Πώς να φτιάξετε ένα απλό σκαφάκι για τρακτέρ: σχέδια και βίντεο
Για εργασία, θα πρέπει να προετοιμάσετε εξοπλισμό συγκόλλησης, ένα σφυρί, μια κακία, ένα μύλο για μέταλλο, ένα μολύβι, συνδετήρες για την επέκταση των πλευρικών τοιχωμάτων, ένα τρυπάνι με τρυπάνι για μέταλλο (μηχανή διάτρησης), ένα φύλλο μετάλλου 2 ή 3 mm , ένα πριόνι και άλλα εργαλεία και υλικά. Για την κατασκευή εξαρτημάτων, χρησιμοποιήστε τις διαστάσεις που αναφέρονται στα σχέδια της φωτογραφίας:
Αυτό το σχήμα δείχνει τις ακριβείς διαστάσεις, το σχήμα και τις γραμμές κάμψης των τμημάτων ενός απλού λόφου για ένα πίσω τρακτέρ. Το μέγεθος χρησιμοποιήθηκε ως στάνταρ, το οποίο είναι κατάλληλο για οποιαδήποτε τεχνική
I. Προετοιμασία τμημάτων λοφώδους
Σε αυτό το στάδιο, πρέπει να σχεδιάσετε όλα τα μέρη και να τα μεταφέρετε σε χαρτί ή ύφασμα. Εάν έχετε αφήσει ένα κομμάτι στεγανοποιητικού υλικού ή πυκνού agrospan στο γκαράζ σας, τότε μπορεί να γίνει μια εξαιρετική βάση για την προετοιμασία εξαρτημάτων, αντί για χαρτί. Τα περιγραμμένα πρότυπα πρέπει να είναι κομμένα, προσαρτημένα στο μέταλλο και με περίγραμμα με μολύβι. Τοποθετήστε τα κομμάτια εργασίας στο φύλλο έτσι ώστε να υπάρχουν λιγότερα αποκόμματα κατά την κοπή τους - αυτό θα βοηθήσει στην εξοικονόμηση μετάλλων. Τώρα πρέπει να κόψετε μέρη από το φύλλο χρησιμοποιώντας ένα μύλο.
Οι λεπτομέρειες του κύριου τμήματος του λόφου κόβονται από λαμαρίνα 2-3 mm. Για αυτό, είναι βολικό να χρησιμοποιείτε ένα κενό από χαρτί ή παχύ υλικό. Το σχέδιο απλώνεται σε ένα φύλλο, περιγράφεται με μολύβι ή κιμωλία και κόβεται χρησιμοποιώντας ένα μύλο με δίσκο για μέταλλο
Για να κόψετε γρήγορα και αποτελεσματικά τα απαραίτητα μέρη σε ένα φύλλο μετάλλου, πρέπει να χρησιμοποιήσετε δίσκο για σίδερο. Οι επισημασμένες γραμμές πρέπει πρώτα να κοπούν από πάνω κατά 1 mm, έτσι ώστε το σχέδιο να μην φθαρεί και να μην αλλάζει η ακρίβεια των μερών. Στη συνέχεια, κάνουμε πλήρη κοπή στο μέταλλο και κόβουμε κάθε λεπτομέρεια. Τρίβουμε τις άκρες των μερών.
ΙΙ. Κάμψη τμημάτων και συγκόλληση του σώματος
Τα δύο μισά του μπροστινού μέρους του λόφου συγκολλούνται πρώτα. Για να γίνει αυτό, πρέπει να λυγίσουν έτσι ώστε οι ακτίνες των τεμαχίων εργασίας να συμπίπτουν. Η κάμψη γίνεται με σφυρί και αμόνι. Τα μέρη του μπροστινού μέρους συγκολλούνται με συνεχή ραφή στην μπροστινή πλευρά και σε διάφορα σημεία αντοχής - στο εσωτερικό της γωνίας. Η ραφή αντικαθίσταται με μύλο ή αρχείο.
Ποιος είναι ο καλύτερος τρόπος για να φτιάξετε το μπροστινό μέρος του λόφου;
Το στόμιο για το μπροστινό μέρος του λόφου μπορεί να κατασκευαστεί ως ξεχωριστό κομμάτι με τη μορφή μεταλλικού τριγώνου. Η κάμψη ενός τριγώνου μπορεί να πραγματοποιηθεί τοποθετώντας μια μεταλλική πλάκα κάτω από το κάτω μέρος (με μια άκρη προς την κάμψη) ή κρατώντας το τρίγωνο σε μέγγενη μέχρι τη γραμμή κάμψης. Το τμήμα κάμπτεται με ένα σφυρί στην επιθυμητή γωνία. Στη συνέχεια, η κάλτσα συγκολλάται προς τα εμπρός.
Στη φωτογραφία βλέπουμε μια λεπτομερή περιγραφή του μεγέθους ενός απλού λοφώματος σε σχήμα σφήνας για ένα τρακτέρ με τα πόδια. Εάν διαθέτετε μύλο με δίσκο για μέταλλο και εξοπλισμό συγκόλλησης, τότε μπορείτε εύκολα να μεταφράσετε αυτό το σχέδιο σε πραγματικότητα
Τα φτερά του λόφου πρέπει να είναι λυγισμένα με αμόνι και σφυρί. Οι γραμμές κάμψης του δεξιού και του αριστερού τμήματος πρέπει να ταιριάζουν μεταξύ τους. Η λεπτομέρεια πρέπει να αντιστοιχεί περίπου στο σχέδιο που βλέπετε στη φωτογραφία
Και τα δύο φτερά του λόφου λυγίζουν με τον ίδιο τρόπο όπως φαίνεται στη φωτογραφία. Οι πλευρές μπορούν να συγκολληθούν πλήρως προς τα εμπρός ή να στερεωθούν με μεντεσέδες και μπουλόνια. Η τελευταία επιλογή σάς επιτρέπει να προσαρμόσετε το πλάτος της σειράς που θέλετε να ανεβείτε. Για να δημιουργήσετε μια κινητή έκδοση, πρέπει να συγκολλήσετε τέσσερις ωτίδες σε κάθε άκρη του μπροστινού μέρους από το εσωτερικό. Και, κατά συνέπεια, υπάρχουν δύο αυτιά στις άκρες των άκρων κάθε φτερού. Συνδέστε τα μέρη με μπουλόνια. Οι ωτίδες ή οι μεντεσέδες μπορούν να αντικατασταθούν με βιδωτά παξιμάδια. Μια γωνία 50, μήκους περίπου 18 cm, συγκολλάται στην κορυφή των παξιμαδιών. Η γωνία κόβεται υπό γωνία 45 μοιρών. Για να στερεώσετε το επιλεγμένο άνοιγμα φτερών (πλάτος σειράς), συγκολλήστε τους βρόχους στο εσωτερικό των λεπίδων. Στους μεντεσέδες, τοποθετήστε πρώτα τις λωρίδες με τρύπες για το μπουλόνι, που θα στερεώσουν τα φτερά στο ράφι.
III. Τελική συναρμολόγηση
Στη συνέχεια, πρέπει να φτιάξουμε μια σόλα για το λόφο, πλευρικές λωρίδες με τρύπες για τη ρύθμιση των λεπίδων και μια κεντρική βάση, η οποία θα συνδέει επίσης το ακροφύσιο με το πίσω τρακτέρ. Ο κεντρικός στύλος πρέπει να είναι κατασκευασμένος από μέταλλο 10 mm. Αν θέλετε να προσαρμόσετε όχι μόνο το πλάτος, αλλά και το ύψος του λόφου, τότε μπορείτε να συγκολλήσετε μια λωρίδα σχήματος U με οπές στην εσωτερική γωνία του κεντρικού τμήματος (δείτε φωτογραφία και βίντεο).
Μπορείτε να προσαρμόσετε το πλάτος και το ύψος της άλεσης με τη βοήθεια λωρίδας σχήματος U με οπές, οι οποίες μπορούν να συγκολληθούν στην εσωτερική γωνία του κεντρικού τμήματος του λόφου. Ένα ράφι ρυθμιζόμενο με μπουλόνι θα περάσει μέσα από την τελική πλάκα
Ένα "παπούτσι" - μια ρυθμιζόμενη με μπουλόνι βάση θα περάσει από το ακραίο τμήμα της ταινίας. Όλα τα μέρη συγκολλούνται και καθαρίζονται με ένα αρχείο ή μύλο. Η στερέωση στο πίσω τρακτέρ γίνεται με βάση έτοιμες κλειδαριές στον ίδιο τον εξοπλισμό.
Πρόσθετες συμβουλές και προειδοποιήσεις
Μετά την ολοκλήρωση της αυτοσυναρμολόγησης του λόφου, το πιο σημαντικό είναι η δοκιμαστική εργασία μαζί του στον κήπο. Η επιτυχημένη κατασκευή δεν εγγυάται ακόμη υψηλής ποιότητας εργασία, επειδή εξαρτάται από το συνδυασμό πολλών παραγόντων - καιρικές συνθήκες, κατάσταση εδάφους, σωστή ακρίβεια των στοιχείων του λόφου κ.λπ.
Πριν ξεκινήσετε την άλεση, πρέπει να περπατήσετε σε ένα συνηθισμένο κομμάτι γης... Κατά τη διάρκεια της εργασίας, θα αισθανθείτε τη σωστή λειτουργία του λόφου, θα μπορείτε να προσαρμόσετε τις βέλτιστες τιμές βάθους και γωνιών εισόδου στο έδαφος.
Το δεύτερο σημαντικό σημείο είναι η ταχύτητα με την οποία θα εκτελέσετε τη διαδικασία άλεσης. Ένας σωστά επιλεγμένος ρυθμός εργασίας δεν μπορεί να είναι λιγότερο χρήσιμος στην εργασία από την ίδια την παρουσία ενός λόφου, επειδή σε υψηλές ταχύτητες η μονάδα απλώς θα διασκορπίζει τη γη σε διαφορετικές κατευθύνσεις, χωρίς να ανεβαίνει.
Πώς να ρυθμίσετε ένα δίσκο Hiller;
Η ρύθμιση του εξοπλισμού προϋποθέτει σωστή κατεύθυνση σε σχέση με το αυλάκι. Θα πρέπει να είναι παράλληλη με τα κρεβάτια στο έδαφος με μια ορισμένη γωνία κλίσης και πλάτους αυλακιού. Μια καλή ρύθμιση εξοπλισμού θα σας επιτρέψει να αποφύγετε λάθη και να επιτύχετε καλά αποτελέσματα κατά τη διάρκεια της εργασίας.
Για να ρυθμίσετε τη γωνία στη μονάδα, υπάρχει μια ειδική ρύθμιση βίδας που γέρνει ολόκληρη τη συσκευή σε σχέση με το πίσω τρακτέρ. Το βάθος του αυλακιού εξαρτάται από το προς ρύθμιση μέρος. Επιπλέον, η ρύθμιση πραγματοποιείται κατά την εγκατάσταση του λόφου στο πίσω τρακτέρ. Αυτό γίνεται χρησιμοποιώντας οπές που γίνονται στο ράφι για συνδετήρες. Εάν εγκατασταθούν κινούμενοι αναβατήρες, μπορεί να ρυθμιστεί το πλάτος και το ύψος της παραγόμενης κορυφογραμμής.
Ο δίσκος έχει υψηλότερη ποιότητα από το άροτρο, παρά το γεγονός ότι χρειάζεται περισσότερος χρόνος για την καλλιέργεια της γης. Η εργασία δεν πραγματοποιείται σε δύο αυλάκια, όπως συμβαίνει με ένα λόφο δύο σειρών, αλλά με ένα.
Είναι εύκολο να ρυθμίσετε το μηχάνημα ζιζανίων δίσκων. Τα χαμηλότερα σημεία των δίσκων απλώνονται σε απόσταση περίπου 40-70 cm (όλα εξαρτώνται από την απόσταση μεταξύ των σειρών, το συνιστώμενο πλάτος μεταξύ των αυλακώσεων για τις πατάτες είναι 60-65 cm). Κατά την εγκατάσταση του εξοπλισμού, δεν πρέπει να ξεχνάμε τη γωνία κλίσης και να βεβαιωθείτε ότι οι δίσκοι είναι συμμετρικοί μεταξύ τους.
Το πηδάλιο τοποθετείται στα αυλάκια έτσι ώστε το καλλιεργημένο αυλάκι να βρίσκεται μεταξύ των δίσκων εργασίας. Οδηγήστε ακριβώς κατά μήκος των διαδρόμων, χωρίς να επηρεαστεί η καλλιέργεια λαχανικών. Οι δίσκοι μαζεύουν το χώμα, σχηματίζοντας μια κορυφογραμμή, ταυτόχρονα χαλαρώνουν και συνθλίβουν μεγάλα στρώματα εδάφους.
Για ολόκληρη την περίοδο καλλιέργειας πατατών, πραγματοποιείται άλεση τριών πατατών. Την πρώτη φορά που το έργο εκτελείται όταν το ύψος των θάμνων είναι περίπου 16 cm, τη δεύτερη φορά όταν το ύψος τους είναι περίπου 23 cm και την τελευταία φορά μετά το τέλος της ανθοφορίας.
Κάνοντας άροτρο
Αυτός ο γεωργικός εξοπλισμός για μηχανοκίνητα οχήματα είναι μια κλασική μη ρυθμιζόμενη συσκευή που χρησιμοποιείται συχνότερα.Για την κατασκευή του, είναι απαραίτητο να σχεδιάσετε ή να χρησιμοποιήσετε έτοιμη τεκμηρίωση σχεδίασης, σύμφωνα με την οποία θα είναι εύκολο και απλό να εκτελεστούν όλες οι δραστηριότητες.
- Χτίζουμε τη βάση από ένα φύλλο σιδήρου πάχους 3 mm. Θα αντιμετωπίσει την αντίθεση του εδάφους, επομένως, πρέπει να είναι εξαιρετικά δυνατή.
- Η θήκη είναι κατασκευασμένη από μεταλλική λωρίδα, πλάτους 4 mm, το ανταλλακτικό πρέπει να σκληρυνθεί.
- Ο πίνακας πεδίου είναι κατασκευασμένος από χάλυβα πάχους 5 mm. Σκληρώνεται σε διάφορα στάδια μέσω ενός καυστήρα αερίου.
- Η σχάρα είναι κατασκευασμένη από σίδερο πάχους 8 χιλιοστών, καθώς θα είναι το εξάρτημα στο οποίο θα πέσει ολόκληρο το φορτίο.
- Τα φτερά για το πιστόλι είναι κατασκευασμένα από σίδερο πάχους 2 χιλιοστών, πρέπει να είναι σύμφωνα με τις παραμέτρους του επιλεγμένου σχήματος, καθώς αυτός είναι ο μόνος τρόπος για να τα βάλετε στη βάση.
- Στη συνέχεια λυγίζουν λίγο και μαγειρεύουν στη βάση.
Εάν πρέπει να προσαρμόσετε την περικοπή σειράς, πρέπει να στερεώσετε τα φτερά στη βάση μέσω αρθρώσεων. Οι ράβδοι ρύθμισης γωνίας είναι τοποθετημένες στην ουρά της βάσης. Μπορείτε επίσης να δημιουργήσετε ένα συνημμένο 2 σειρών που διπλασιάζει τον ρυθμό εργασίας. Σε αυτήν την περίπτωση, είναι απαραίτητο να προσθέσετε μηχανισμούς έλξης στην κατασκευασμένη κατασκευή και να δημιουργήσετε τους συνδετήρες που μπορούν να κινηθούν, οι οποίοι θα επιτρέψουν την προσαρμογή του μεγέθους των σειρών.
Κανόνες για τη χρήση ενός λόφου στην καλλιέργεια εδάφους
Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να προετοιμάσετε το ίδιο το τρακτέρ που περπατά πίσω: στερεώστε τους τροχούς, τον κοτσαδόρο και το λόφο πάνω του. Στη συνέχεια, πρέπει να ορίσετε σωστά τις παραμέτρους για το βάθος και τη γωνία κατάδυσης. Το πηδάλιο πρέπει να εγκατασταθεί σε επίπεδο έδαφος, το λοφώδες πρέπει να κατεβεί και να στερεωθεί στο κοτσαδόρο. Βεβαιωθείτε ότι η βάση παραμένει αυστηρά κάθετη: αυτό θα σας βοηθήσει να ρυθμίσετε εύκολα την επιθυμητή γωνία.
Εάν χρησιμοποιείται ένας λόφος με δίσκους, τότε πρέπει να οριστούν 2 ακόμη παράμετροι: η απόσταση μεταξύ των δίσκων και η γωνία περιστροφής (σε σχέση με τον οριζόντιο άξονα). Υπάρχει μια άλλη σημαντική παράμετρος - η γωνία κλίσης σε σχέση με τον κατακόρυφο άξονα - αλλά τις περισσότερες φορές προσαρμόζεται αυτόματα και δεν απαιτεί προσαρμογή.
Πιστεύεται ότι οι καλύτεροι δείκτες των τροχών τρακτέρ είναι πίσω: 0,7 m σε διάμετρο και 10-14 cm σε πλάτος. Με άλλες παραμέτρους, το πίσω τρακτέρ μπορεί να προκαλέσει ζημιά στις προσγειώσεις, οπότε θα πρέπει να εξετάσετε προσεκτικά την επιλογή των τροχών.
Στη συνέχεια, πρέπει να εργαστείτε σύμφωνα με τις οδηγίες. Η μόνη συμβουλή: εάν κατά τη διαδικασία της εργασίας ο ορειβάτης μπαίνει βαθιά στο έδαφος ή, αντίθετα, βγαίνει από αυτό, τότε πρέπει να γείρετε τη βάση προς τη σωστή κατεύθυνση. Η υπόλοιπη τεχνική για να δουλέψετε με ένα hiller είναι απλή: μετά από 1-2 δοκιμές, ακόμη και ένας αρχάριος κηπουρός θα μάθει πώς να χειρίζεται τη συσκευή.
Όροι χρέωσης
Η πρώτη άλεση των πατατών πραγματοποιείται όταν τα βλαστάρια φτάνουν σε ύψος 10-15 cm. Εάν μιλάμε για τις βόρειες περιοχές, τότε η πρώτη άλεση πραγματοποιείται μόλις εμφανιστούν οι πρώτοι πράσινοι βλαστοί. Αυτό θα τους προστατεύσει από πιθανό παγετό.
Τη δεύτερη φορά, η διαδικασία πραγματοποιείται 15-20 ημέρες μετά την πρώτη φορά. Και η τρίτη άλεση πραγματοποιείται όταν οι βλαστοί πατάτας φτάσουν τα 25 cm. Ως αποτέλεσμα, το ύψος των κορυφογραμμών δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 19 cm.
Η καλύτερη περίοδος για αυτές τις δραστηριότητες είναι το πρωί ή το βράδυ, ιδανικά μετά από βροχή ή πότισμα.
Ρύθμιση εξοπλισμού
Πριν από τη φύτευση πατατών ή την άλεσή τους, είναι απαραίτητο να διεξαχθούν δοκιμαστικές εργασίες προκειμένου να εξαλειφθούν τα μειονεκτήματα, εάν είναι απαραίτητο. Αφού στερεώσετε το λόφο δίσκου στο τρακτέρ OKA, πρέπει να ελέγξετε τη στεγανότητα της σύνδεσης ελέγχοντας κάθε λεπτομέρεια. Στη συνέχεια, επιλέξτε τον ιστότοπο στον οποίο θα πραγματοποιηθεί η δοκιμαστική εργασία.
Πραγματοποιήστε εκ των προτέρων τις απαραίτητες προσαρμογές στο εμπόδιο. Όταν η μονάδα λειτουργεί, ακούστε τον ήχο που εκπέμπει ο εξοπλισμός. Δεν πρέπει να υπάρχουν τρεμουλιασμένοι ή άλλοι ύποπτοι ήχοι.
Ελέγξτε το προφίλ διαδρομής, την ποιότητα της λαβής και την απόσταση μεταξύ των στοιχείων εργασίας που βυθίζονται στο έδαφος. Ρυθμίστε τις γωνίες επίθεσης στους δίσκους.Είναι σημαντικό να ληφθεί υπόψη η ταχύτητα της καλλιέργειας του εδάφους, η οποία θα αντιστοιχεί στη δύναμη του ΟΚΑ και του ίδιου του συναρμολογημένου μηχανισμού.
